TRANSLYFT își extinde echipa de curse
Julle Racing este o echipă de curse axată pe Speedway. Ei se antrenează și participă la curse de trei sau patru ori pe săptămână și după fiecare utilizare, motocicletele trebuie demontate și curățate pentru a funcționa optim pentru data viitoare. Julle Racing căuta o soluție care să poată ușura ridicarea grea. Soluția noastră a fost simplă, ieftină, ergonomică și gata de utilizare.
Provocarea
Provocarea constă în faptul că cursele de speedway sunt un sport mâlos, dar motocicletele trebuie curățate în cel mai mic detaliu pentru a asigura cele mai bune rezultate în curse. Julle Racing avea o platformă fixă pe care ridicau manual motocicletele grele de speedway. Aici, motocicletele de speedway sunt demontate, curățate și remontate de mai multe ori pe săptămână și munca se desfășura adesea în poziții incomode, deși era departe de a fi ușor să ajungi la toate colțurile diferite ale motocicletelor. Atât ridicarea motocicletelor, cât și lucrul la ele erau grele pentru spate și restul corpului.
Soluția
Soluția constă în două mese de ridicare standard Silverline. Acestea pot fi plasate direct pe podeaua atelierului și apoi sunt gata de utilizare. Cu o rampă mică, este ușor să ruliți motocicletele de speedway pe masa de ridicare și să le accesați la înălțimea corectă de lucru, fie că lucrați la ghidon sau la lanț.
Rezultatul
Rezultatul este o soluție care întărește ergonomia și asigură eliminarea ridicării grele. Motocicletele de speedway sunt conduse pe masa de ridicare și este apoi posibil să lucrați la înălțimea ergonomică corectă a locului de muncă, indiferent unde pe motocicletele de speedway trebuie să fie ajustate. A avea două mese de ridicare permite mai multor persoane să lucreze la motociclete în același timp și toată lumea poate ajunge la diferitele colțuri fără a-și răni spatele.
Sunt surprins de cât de ușor a fost. Abia am primit mesele, le-am dus la locul lor și le-am conectat, și de atunci au funcționat impecabil. Sunt uimit de cât timp economisim folosind mesele de ridicare.
Søren Juhl Pedersen, Julle Racing
